Undertopriage Parts Manufactures For Crawler Crane
Processo e características para sapato de pista
O sapato é um tipo de peças de fundição, é feito de 35SiMn com alta qualidade e resistente ao desgaste.
O processo principal é tratado termicamente. As características principais são alta ductilidade, alta resistência ao desgaste e dureza adequada.
Geralmente, um sapato com dois pinos e 2 parafusos e porcas.
Sapatos de pista no papel do guindaste de lagartas
O rastreador é uma parte essencial do chassi do guindaste.
As peças do chassi são geralmente compostas de rastreador, rolo de trilhos, rolo traseiro, roda dentada, motor rotativo,
motor e outros para formar uma pista de caminhada móvel ass'y.
Acompanhe os sapatos através das porcas de parafusos e parafusos e outros acessórios em um conjunto de sapato.
O motor transmite energia para as rodas motrizes, que conduzem todo o conjunto de trilhos para a frente para levar a máquina toda para a frente.
Precauções de operação de sapato:
1. Caminhe em uma estrada plana
2. Mantenha os lados esquerdo e direito do guindaste do rastreador funcionando no mesmo nível
3. Inspeção e manutenção regulares
O nosso Produto principal é Rolo de rolo, rolo de elevação, roda dentada, guia de trilho, e assim por diante.
As fotos do produto mostram, como segue:
Marcas e modelos disponíveis de peças de chassi para grua de esteira, como segue:
Muitos outros modelos estão se desenvolvendo agora .....
Sua amostra e desenho, qualquer um será apreciado.
Detalhes da embalagem e entrega
Qualquer pergunta ou inquérito sobre nossas partes do trem de pouso, nos contacte livremente.
E-mail: info@valuetrackpart.com
Tag: Liebherr LR1280 Sapatinho de pista para grua de rooteamento, fabricantes, Crewler Crane Track Pad para trabalho em larga escala, Crewler Crane Track Pad em instalações industriais, Crewler Crane Track Pad em operações de mineração, Uso da almofada de rastreamento de rastreador, sapato de pista de guindaste de rastreamento para levantamento pesado, sapato de pista de guindaste de rastreamento no manuseio de portos