No cenário de equipamentos de elevação pesada, poucas máquinas merecem tanto respeito quanto o Link-Belt LS-518. Embora a produção deste guindaste sobre esteiras com lança treliçada de 150 toneladas tenha terminado oficialmente em 1988, sua presença continua forte em locais de trabalho em todo o mundo. Para os atuais proprietários, operadores e aqueles que estão considerando uma compra, um conhecimento sólido das especificações e limites operacionais do guindaste é essencial – não apenas para a produtividade, mas como base para a segurança no local de trabalho.
Resumo das especificações técnicas
Detalhes da especificação
Capacidade de levantamento 150 toneladas (136.077 kg)
Usina Cummins NT855 (245 HP) ou Detroit Diesel 8V-71N (246 HP)
Configuração da lança Lança padrão de 50 pés a 180 pés (aproximadamente. 15m a 55m)
Alcance Máximo Até 290 pés ao combinar lança e jib
Contrapeso Aproximadamente 90.000 libras
Pressão sobre o solo: Baixa pressão sobre o solo de 8,2 psi, graças às sapatas largas de 44 polegadas
Velocidade máxima de deslocamento de 1 mph (2 km/h)
Era da Produção: Fabricado principalmente de meados da década de 1970 até 1988
O que deve ser considerado ao comprar um guindaste Link{0}}Belt LS-518?
Como o Link{0}}Belt LS-518 está fora de produção há mais de três décadas, comprar um no mercado de usados exige uma abordagem meticulosa. Ao contrário da compra de equipamento novo, uma máquina antiga exige um nível de análise mais profundo para garantir que permanece segura e confiável.
1. Verifique toda a documentação
Antes de inspecionar a máquina física, revise sua documentação.
As tabelas de carga são obrigatórias: Confirme se a tabela de carga oficial está presente dentro da cabine. Operar sem esse documento crítico não é apenas inseguro, mas também não{1}}está em conformidade com a maioria das regulamentações de segurança.
Etiquetas de inspeção e emissões: procure etiquetas de certificação de segurança recentes. Se a máquina for transportada através de fronteiras estaduais ou internacionalmente, certifique-se de que a etiqueta de emissões da EPA no motor esteja legível, pois o texto desbotado pode complicar a logística e a conformidade legal.
2. Avalie o motor e o trem de força
Ligue o motor e ouça com atenção. Embora os motores Cummins e Detroit Diesel sejam conhecidos por sua longevidade, problemas-relacionados à idade são comuns. Verifique se há vazamentos de líquido refrigerante ao redor das juntas e ouça sons de batidas irregulares que possam indicar desgaste interno.
3. Inspecione o material rodante completamente
O material rodante é o carro-chefe de qualquer guindaste sobre esteiras. Para uma máquina desta safra, o desgaste desses componentes é inevitável.
Engrenagem da esteira: Examine as sapatas, roletes e roletes da esteira em busca de sinais de desgaste intenso ou rachaduras.
Custos de substituição: Esteja ciente de que reconstruir ou substituir um material rodante muito desgastado pode representar um investimento significativo, portanto leve isso em consideração em sua negociação.
4. Considere um teste de carga
Embora as inspeções de rotina raramente incluam testes de içamento, é uma etapa que vale a pena considerar se o guindaste for usado para içamentos críticos. Verificar se o Link{1}}Belt LS-518 pode lidar com sua capacidade nominal sob carga proporciona a máxima tranquilidade antes de finalizar uma compra.
5. Entenda o horímetro
Verifique a leitura do horímetro, mas trate-a como uma orientação e não como uma medida definitiva. Em uma máquina que pode ter entre 40 e 50 anos, os medidores são frequentemente substituídos ou podem parar de funcionar. A condição física dos componentes deve ter mais peso do que o número no mostrador.