A tensão incorreta da esteira do guindaste sobre esteiras é uma das principais causas de falha do material rodante. Dados da indústria mostram que o tensionamento inadequado pode aumentar o desgaste dos roletes da esteira, rodas-guia e rodas dentadas em até 50%. Além dos danos aos componentes, também aumenta o consumo de combustível e gera um acúmulo prejudicial de calor.
Para a maioria dos guindastes sobre esteiras, a tensão ideal fica em torno de 800 libras. No entanto, esteiras super-tensionadas podem atingir 5.600 libras, colocando estresse extremo nos componentes e exigindo mais potência do motor.
Por que a tensão da esteira do guindaste sobre esteiras é importante
A tensão da esteira é medida usando a curvatura da esteira-a lacuna vertical entre os roletes da esteira e os elos da esteira.
Pistas soltas correm o risco de descarrilamento, especialmente durante curvas ou em declives. Isso pode destruir a estrutura do material rodante, os roletes, as rodas-guia, as rodas dentadas e as próprias esteiras.
Esteiras-apertadas demais aumentam a carga em todos os componentes do material rodante, acelerando o desgaste em todo o sistema.
Como medir corretamente a tensão da esteira do guindaste sobre esteiras
Siga este procedimento padrão para esteiras de aço:
Estacione em terreno plano e sólido.
Eleve os trilhos usando a lança, a caçamba ou os estabilizadores até que os trilhos estejam totalmente fora do solo.
Limpe bem o material rodante-resíduos distorcerão suas leituras.
Gire os trilhos duas voltas completas para trás e depois duas voltas completas para frente.
Meça a curvatura no ponto médio da estrutura da esteira, da parte inferior da estrutura até a face traseira da sapata da esteira.
Como apertar a tensão da esteira do guindaste sobre esteiras
Quando a pista estiver muito solta (o que pode causar descarrilamento ou acúmulo de detritos), proceda da seguinte forma:
Estacione a máquina em terreno nivelado e firme.
Remova a tampa de acesso que protege a válvula de graxa no cilindro tensor da esteira.
Conecte uma pistola de graxa à válvula de graxa (bico).
Injete graxa lenta e intermitentemente, verificando frequentemente a curvatura da esteira para evitar-aperto excessivo injetando muita quantidade de uma vez.
Assim que a curvatura especificada for alcançada, reinstale a tampa de acesso.
Repita o mesmo procedimento para a pista do lado oposto.
Como afrouxar a tensão da esteira do guindaste sobre esteiras
Quando a pista estiver muito estreita (o que aumenta a carga dos componentes, acelera o desgaste e aumenta o consumo de combustível), proceda da seguinte forma:
Localize a válvula de lubrificação (válvula de alívio de pressão) no cilindro tensor da esteira.
Usando uma chave de caixa, gire lentamente a válvula no sentido anti-horário-de 1 a 1,5 voltas (não a desparafuse completamente).
Deixe a graxa sair pela porta de alívio; a pista irá se soltar gradualmente.
Se a graxa não escoar suavemente:
Levante a pista do chão.
Gire lentamente a esteira para liberar a pressão interna.
Quando a flecha da pista atingir o valor especificado, aperte a válvula girando-a no sentido horário.
Fatores ambientais que afetam a tensão
As mudanças de temperatura têm um grande impacto. As pistas ajustadas perfeitamente em uma manhã fria podem ficar muito frouxas à medida que as temperaturas aumentam e as pistas esquentam.
As condições da superfície são importantes. As esteiras tensionadas corretamente dentro de uma oficina podem ficar muito apertadas em condições lamacentas no local de trabalho.
O acúmulo de detritos devido à folga excessiva dos trilhos pode se alojar entre os roletes do guindaste sobre esteiras e os trilhos, causando graves danos aos componentes.